一、科技感图片制作-PS怎样制作科技感的蓝色光晕图案
如何用ps制作出科技感十足的电路背景
用ps制作出科技感十足的电路背景
1、新建任意大小的文件。选择“滤镜”→“渲染”→“云彩”。用云彩滤镜制作不规则色彩区域,再根据电路的样子使用用其它滤镜来一步步产生效果。
先制作整体,再对整体进行效果改变。在制作其它效果时,也是这个思路。
2、选择“滤镜”→“像素化”→“马赛克”,单元格大小20方形,确定。
3、单元格的大小和下面步骤中参数的选择,将对最后产生的立体效果有绝对的影响。
4、选择“滤镜”→“模糊”→“径向模糊”,数量20、方法缩放、品质最好,确定。就会产生立体感较强的效果。
5、选择“滤镜”→“风格化”→“浮雕效果”,调整高度和数量,达到明显的凹凸效果,确定。
6、选择“滤镜”→“画笔描边”→“强化的边缘”,宽度的数值不要太大,亮度和平滑度根据效果进行调节,产生类似黑白电路效果后确定。
7、选择“滤镜”→“风格化”→“查找边缘”。将图像以边缘线条的方式显示出来。
8、选择“滤镜”→“风格化”→“照亮边缘”,数值根据预览效果进行调整,达到黑白电路效果后确定。
9、同样大小的文件,选择的马赛克数值小,径向模糊、浮雕效果、强化边缘、照亮边缘的参数不同,立体感就不同。
10、点击“图层窗口”下方的“创建新的填充或调整图层”按钮,选择“色相/饱和度”,选中“着色”,调整参数,选择需要的色彩,确定。
11、创建调整图层可以随时进行颜色更改。不需要更改颜色按ctrl+u打开色相/饱和度调节窗口。
按ctrl+shift+alt+e执行盖印可见图层。选择“滤镜”→“模糊”→“表面模糊”,用默认的半径5像素、15色阶,确定。按ctrl+f执行上一次使用的滤镜,增加表面模糊的效果。可以多使用几次,一点点的增加模糊效果。让细小的线条变得模糊,甚至消失,增加立体感。
去掉盖印图层前面的可视性。双击色相/饱和度图层缩略图,对数值进行更改即可改变图层的颜色。
使用马赛克滤镜时产生的方块较大后,使用如图中色相/饱和度的参数,产生的最后效果。
参考:
ps怎样制作科技感的蓝色光晕图案
制作光效果这个是ps强项,主要方法有:钢笔,渐变,混合模式,滤镜(模糊,风格化,底纹。。。)最后还需要用蒙板修整
ps怎么做科技感图片
ps做科技感的字体,先用文字工具打字,调整大小位置,栅格化文字,用图层样式添加金属效果或者用需要的材质贴入即可。
二、科技风格的主要是什么颜色搭配，那元素可以使用那些？
科技风格主要是以蓝色、银色为主色调的居多。而元素的使用更是多样，最基本的方块、三角等比较尖锐的几何图形，还有线条、光线的应用。你可以多去设计网站上找科技图片进行参考，毕竟具体问题具体分析，有的时候一张照片也很能表达科技效果。
三、宝骏510增加海蓝色车漆，配置升级，满足年轻人的用车需求
文/佳
宝骏是一个主攻中低端汽车市场的国产自主汽车品牌，旗下的车型走进了很多普通消费者的家庭，满足了人们的日常通勤需求。宝骏510是它旗下的一款小型suv，上市以后取得了不错的销量成绩，经过了多次更新换代，外观设计越变越年轻，配置也逐渐得到了优化升级。
2021款宝骏510新增名为"海蓝风"的车身颜色，这种小清新的车身颜色更受年轻消费者喜欢，除此之外，还添加了选装黑色车顶的服务，满足用户对个性化的追求。外观的整体设计手法跟老款车型相差不大，简洁明了。
六边形格栅采用点阵式设计，一些消费者对宝骏的车标logo设计不是很满意，如果新车能够设计一个全新车标logo，视觉效果也会得到提升。格栅下围有一圈银色金属条，与日间行车灯衔接在一起，日间行车灯外形狭长，采用了类似于羽翼的设计手法，内部整齐排列了多个led灯组。
下方大灯组的外观比较平庸，内部镶嵌了卤素光源。下进气口周围包裹了一圈粗壮的保险杠。整个前脸设计还算精致，毕竟它就是一款日常家用车。
车身表面线条干净利落，车身尺寸就是一款小型suv该有的样子，显眼的腰线贯穿车身。车柱均采用了熏黑设计，营造出悬浮式车顶的视觉效果。轮眉外型方正，配合熏黑侧裙，为车身造型增添了一定的粗犷气息。
尾灯是车尾造型的一大看点，采用了锋旋式设计手法，外形狭长，在结尾处做了一个分叉处理，延伸到了车身两侧。内部既有led光源，也有卤素光源。灯腔边缘处采用熏黑设计以后，视觉效果也会更炫酷，银色护板表面镶嵌了单边单出的粗壮排气口。个人感觉蓝色车身看起来要比其他车身更加洋气高级，至于在设计和配置方面是没有什么改变的。
内饰设计沿袭老款车型简洁的设计手法，不同车型的内饰配色以及配置是不一样的。采用红黑撞色设计的内饰风格更具有运动气息。低配车型的内饰设计廉价感会更强一些，内饰用料以硬塑为主，只有中控台表面包裹了一块软面皮质，质感一般。谈不上什么高级感，只不过是视觉效果不是那么单调而已。
空调出风口周围装饰了银色金属条，10.25英寸中控屏幕并不是全系标配，低配车型并没有搭载中控屏幕，只是一个简单的收音机，中高配车型默认的是8英寸中控屏幕，车主可以根据自己的喜好选装10.25英寸大屏幕。车内搭载了当下主流的多媒体功能，没有太多高科技功能，更偏向于实用性。
仪表盘也是传统的指针式设计，布局清晰，空调出风口下方有一排物理按键，外形仿照了钢琴键式设计，在按动的时候还会有清脆的机械声音，这是触控式屏幕所没有的操控体验。全系标配胎压检测系统，进一步提升了行车安全。
座椅表面包裹了仿皮质材质，低配车型则为软面织物，填充物还算厚实，但是包裹性一般。只有顶配车型的座椅可以进行电动调节，其它车型均为手动调节。至于驾乘空间方面，它就是一款小型suv，所以你也不要有过多期待，只适合日常乘坐。
宝骏510搭载了1.5l发动机，在动力输出方面没有什么优势。起步偏肉，满载以后走在上坡路段可能会觉得有些吃力，只适合日常家用，底盘调教偏硬，走在颠簸路段震感明显。同时，降噪隔音一般，走在高速路段胎噪与风噪较大。
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